近年來,我國(guó)大部分地區(qū)開展了燃煤鍋爐的拆除改造工作,在此大環(huán)境下,很多企業(yè)開始淘汰燃煤鍋爐,轉(zhuǎn)為改造或新建生物質(zhì)鍋爐、燃?xì)忮仩t。但是新建一臺(tái)燃?xì)忮仩t光開口費(fèi)就要好幾十萬,另外燃料運(yùn)行成本高,幾乎是燃煤的3倍。相對(duì)于燃?xì)忮仩t來說,生物質(zhì)鍋爐的運(yùn)行成本就比較低廉,生物質(zhì)鍋爐大都采用來農(nóng)林廢棄物作為燃料,含硫量極低,燃燒排放可達(dá)到國(guó)標(biāo),既能解決環(huán)保問題,又能控制運(yùn)行成本,一舉兩得,這也是生物質(zhì)為什么大受推崇的原因。
2020年伊始,全球都遭受了新冠疫情的肆虐,各地項(xiàng)目紛紛陷入了停滯狀態(tài)。在疫情的影響下,隨著一系列連鎖反應(yīng)的發(fā)生,工業(yè)鍋爐行業(yè)必然也受到了較大程度的影響。面對(duì)這樣嚴(yán)峻的形勢(shì),中正鍋爐逆勢(shì)上揚(yáng),一路領(lǐng)跑。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-7月,中正鍋爐銷售額與去年同期相比,更是實(shí)現(xiàn)了微增長(zhǎng)。中正鍋爐總經(jīng)理張國(guó)平先生表示:中正鍋爐始終致力于產(chǎn)品研發(fā)升級(jí)、質(zhì)量管控嚴(yán)格規(guī)范,并以客戶價(jià)值為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)了在行業(yè)整體逆勢(shì)下的增長(zhǎng),為國(guó)內(nèi)工業(yè)鍋爐制造行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。
SZL系列燃煤蒸汽鍋爐是中正結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)而成的,鍋爐分為上下兩部分組成,上部為本體受熱面,其爐拱和爐膛部分可根據(jù)不同煤種的特性,合理布置不同的結(jié)構(gòu),以達(dá)到更好的燃燒效果。下部為鍋爐爐排,且采用多個(gè)獨(dú)立風(fēng)倉(cāng)和調(diào)風(fēng)裝置的設(shè)計(jì),可滿足燃料在不同燃燒階段所需風(fēng)量,并通過精準(zhǔn)配風(fēng)來提高燃料利用率,鍋爐使得具備出力足、效率高的特點(diǎn),滿足馬鈴薯加工行業(yè)的蒸汽需求,燃?xì)忮仩t理論知識(shí)。
為了提高鍋爐對(duì)燃料的適用性,中正鍋爐研發(fā)人員還分別設(shè)計(jì)了絕熱爐膛、水冷爐膛,絕熱拱、水冷拱等,可根據(jù)燃料熱值揮發(fā)份、結(jié)焦特性等選用不同爐膛結(jié)構(gòu),確保鍋爐出力足,燃燒效率高。且鍋爐燃料供應(yīng)、出灰、出渣均實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化操作,自動(dòng)化程度高,運(yùn)行管理更便捷,成為了云錳新興天然橡膠的核心能源設(shè)備。
在烏魯木齊地區(qū),冬季夜晚溫度常低至零下十幾度,晝夜溫差極大,沿途火車站點(diǎn)的供暖系統(tǒng)也是鐵路部門后勤保障的頭等大事。而小型燃煤鍋爐供暖方式節(jié)能效果差、環(huán)境污染大,已逐漸被淘汰。此前,為滿足旅客對(duì)舒適出行的需求,喀什工務(wù)段采購(gòu)的就是使用清潔能源天然氣為燃料的中正WNS系列燃?xì)鉄崴仩t。不僅是烏魯木齊鐵路局,位于新疆其他地區(qū)的鄯善北站、吐魯番北站、吐哈站等多個(gè)火車站點(diǎn)和辦公生活區(qū)域,使用的均是中正出品的WNS系列燃?xì)鉄崴仩t。長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的中正熱水鍋爐,有效保障了各站點(diǎn)熱水和暖氣的24小時(shí)供應(yīng),改善候車環(huán)境,同時(shí)全自動(dòng)智能運(yùn)行模式,還可實(shí)現(xiàn)高低峰時(shí)段鍋爐負(fù)荷、溫度的自由轉(zhuǎn)換,合理降低燃料消耗量,燃?xì)忮仩t理論知識(shí)。
鍋爐作為一種常見的特種設(shè)備,安全運(yùn)行是基本門檻,無錫中正鍋爐有限公司成立三十余年,始終堅(jiān)持以產(chǎn)品質(zhì)量為本,深耕技術(shù)研發(fā),鑄就鍋爐專業(yè)品牌,生產(chǎn)的四大系列鍋爐產(chǎn)品已隨中正銷售網(wǎng)絡(luò)銷往全球各地。未來,中正鍋爐將持續(xù)質(zhì)量管理改進(jìn)工作,升級(jí)產(chǎn)品性能,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,為信賴和選擇中正品牌的用戶帶去巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。