近日，遼寧召開了全省城市供熱工作會(huì)議，明確要求以冬季供暖設(shè)施安全運(yùn)行為主線，保障群眾安全溫暖過冬。現(xiàn)階段，遼寧省各市供熱管理部門已組織力量，對(duì)本地區(qū)開栓供熱準(zhǔn)備情況進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，充分做好供熱前的準(zhǔn)備工作。無錫中正鍋爐出品的DHL系列燃煤水管熱水鍋爐在遼寧地區(qū)已得到推廣和使用，是集中供暖的理想設(shè)備之一。

制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，作為傳統(tǒng)企業(yè)，中正鍋爐通過自主研發(fā)、共同開發(fā)，取得了數(shù)十項(xiàng)具有國家專利的自動(dòng)化制造裝備，和軟件企業(yè)聯(lián)合開發(fā)、量身定做適合自身的數(shù)字化、信息化管理系統(tǒng)，創(chuàng)新建立了從合同管理、原材料采購、倉庫保管、數(shù)字化車間到銷售終端的全流程數(shù)字化管理體系。在中正鍋爐下料車間，所有鋼板、鋼管等零部件均賦有獨(dú)有的電子編碼，該編碼始終貫穿其整個(gè)生產(chǎn)、裝備和服務(wù)環(huán)節(jié)。這種信息化的物流模式，不僅縮短了生產(chǎn)和物流供應(yīng)的距離，也為未來的生產(chǎn)線擴(kuò)展、新技術(shù)的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)，從而提高整個(gè)上下游的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

中正鍋爐SZL型鏈條爐燃燒效率高、超負(fù)荷能力強(qiáng)、煤種適應(yīng)性廣，具有世界先進(jìn)水平。該鍋爐主要由上下鍋筒、對(duì)流管束、水冷壁管、下降管和集箱所組成，上下鍋筒縱置式布置，燃燒設(shè)備采用鏈帶式鏈條爐排，用無級(jí)變速裝置驅(qū)動(dòng)。鍋爐本體由縱置的上、下鍋筒和對(duì)流管束組成。燃燒室四周布置有水冷壁，前后拱以水冷壁作為骨架澆注耐火澆注料而成，爐拱使用壽命更長。本體左右側(cè)為全膜式水冷壁結(jié)構(gòu)，鍋爐密封性好，散熱損失小，保證鍋爐安全高效運(yùn)行，2噸工業(yè)鍋爐價(jià)格。

在烏魯木齊地區(qū)，冬季夜晚溫度常低至零下十幾度，晝夜溫差極大，沿途火車站點(diǎn)的供暖系統(tǒng)也是鐵路部門后勤保障的頭等大事。而小型燃煤鍋爐供暖方式節(jié)能效果差、環(huán)境污染大，已逐漸被淘汰。此前，為滿足旅客對(duì)舒適出行的需求，喀什工務(wù)段采購的就是使用清潔能源天然氣為燃料的中正WNS系列燃?xì)鉄崴仩t。不僅是烏魯木齊鐵路局，位于新疆其他地區(qū)的鄯善北站、吐魯番北站、吐哈站等多個(gè)火車站點(diǎn)和辦公生活區(qū)域，使用的均是中正出品的WNS系列燃?xì)鉄崴仩t。長期穩(wěn)定運(yùn)行的中正熱水鍋爐，有效保障了各站點(diǎn)熱水和暖氣的24小時(shí)供應(yīng)，改善候車環(huán)境，同時(shí)全自動(dòng)智能運(yùn)行模式，還可實(shí)現(xiàn)高低峰時(shí)段鍋爐負(fù)荷、溫度的自由轉(zhuǎn)換，合理降低燃料消耗量。

在鍋爐的制造工藝方面，中正鍋爐更是秉持精益求精的態(tài)度，力爭做好更優(yōu)。就拿鋼管下料中的相貫線切割技術(shù)來說，一般企業(yè)在進(jìn)行相貫線切割時(shí)，都由技術(shù)工人完成仿形，再進(jìn)行手工切割，既費(fèi)時(shí)、精度又差。中正鍋爐則引進(jìn)了相貫線數(shù)控機(jī)床，確保相貫線以及焊接坡口的加工精準(zhǔn)度更高，鍋爐裝配更嚴(yán)絲合縫，從根本上解決了這一難題。

在一次次的合作過程中，云南地區(qū)的眾多客戶都感受到了中正鍋爐作為一家實(shí)力企業(yè)所具備的專業(yè)度，量身打造的鍋爐系統(tǒng)方案收獲眾多好評(píng)。隨著越來越多的中正環(huán)保鍋爐項(xiàng)目在云南地區(qū)的陸續(xù)落地，也為加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)作出了新的貢獻(xiàn)。