導熱油加熱爐作為工業(yè)鍋爐中重要種類，被廣泛應用于石油、化工、化纖、制藥、紡織輕染、輕工、建材、木材加工、食品等需要高溫供熱的工業(yè)領域。為確保供熱安全穩(wěn)定，相關部門制定了嚴格的導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范（SY/T0524-2016）。這里，中正鍋爐為大家展現(xiàn)部分內容。

導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范之導熱油加熱爐系統(tǒng)組成
導熱油載體加熱系統(tǒng)主要由燃料供應系統(tǒng)、導熱油載體循環(huán)傳熱系統(tǒng)和被加熱系統(tǒng)組成，燃料可采用煤、燃料油、天然氣等。受熱體可以是反應釜、熱交換器、烘房等生產裝置，導熱油載體供熱系統(tǒng)主要由載體爐、循環(huán)油泵、膨脹槽、油氣分離器、儲油槽、注油泵等設備組成，其工藝管路系統(tǒng)由導熱油填充裝置系統(tǒng)、傳熱循環(huán)系統(tǒng)、導熱油排凈裝置、泄壓平衡系統(tǒng)管路等組成，完成由燃料加熱導熱油、導熱油循環(huán)供熱給受熱單元達到供熱的目的。

導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范之導熱油加熱爐
導熱油加熱爐為特殊設備，由專業(yè)制造廠家生產，諸如中正鍋爐，產品必須符合《有機熱載體爐》GB/T17410-1998標準。分燃煤、燃氣、燃油系列，設計應根據(jù)當?shù)厝剂蟻碓?、環(huán)保要求和經濟效益三者比較進行爐型選擇，燃氣爐和燃油爐較有利于環(huán)境，燃煤爐的經濟效益較好。

設計應根據(jù)受熱體的工藝對供熱的能量大小和工況計算選擇導熱油加熱爐規(guī)格，導熱油加熱爐的主要選擇參數(shù)是供熱溫度和額定供熱量。載體爐的供熱溫度一般應高于加熱介質需要加熱溫度的30～50℃。

中正出品的導熱油鍋爐可分為三個系列YQW系列燃油/燃氣臥式導熱油鍋爐、YQL系列燃油/燃氣立式導熱油鍋爐以及YLW系列燃煤（生物質）臥式導熱油鍋爐。一經投入市場，中正導熱油鍋爐就取得了眾多知名客戶的稱贊，誠如山東東方華龍集團、魯花集團、山東紅海化工等。中正鍋爐的產品各方面性能始終處于市場前端，能切實降低運行成本，為企業(yè)高質量發(fā)展奠定了基石。

導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范之膨脹槽
由于導熱油在開始升溫過程中溫度逐漸增高，體積隨之膨脹，膨脹槽用于收容由于膨脹而多余的載熱體或補充系統(tǒng)由于降溫而體積縮小的部分導熱油，膨脹槽的調節(jié)容積應不小于液相爐和管網系統(tǒng)中有機載體在工作溫度下因受熱膨脹而增加的容積的1.3倍。
需要說明的是：如果計算的膨脹槽所需容積太大，可考慮用溢流至儲油槽的辦法來減小選用的膨脹槽容積，膨脹槽溢流管直徑應與膨脹槽底部來自系統(tǒng)的膨脹管直徑相同。
膨脹槽根據(jù)功能要求應設置溢流口、放凈口、放空口、注油口、惰性氣體保護接口以及相配套的安全泄壓口和液位計。膨脹槽一般溫度不應>70℃，膨脹槽外壁不能設置保溫措施。

導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范之儲油槽
儲油槽用于運行時對系統(tǒng)加注導熱油和在停爐或事故時接收系統(tǒng)排放的導熱油。容積應不小于導熱油加熱爐系統(tǒng)中導熱油總量的1.2倍，應設置液位計及放空口、放凈口。

導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范之循環(huán)泵
導熱油循環(huán)泵主要參數(shù)如流量一般由導熱油爐廠家在資料中推薦，循環(huán)導熱油量根據(jù)《有機熱載體爐》GB/T17410-1998規(guī)定，為防止液相爐中導熱油過熱與積碳，輻射受熱管內熱載體的流速應小于2m/s，對流受熱面管內熱載體的流速不低于1.5m/s。如載熱爐沒有規(guī)定流量，系統(tǒng)設計時可根據(jù)載熱爐額定熱功率，取較理想的載熱體導熱的進出誤差△T=15~25℃來計算循環(huán)量。

在系統(tǒng)設計中，如計算要求泵的壓頭大于0.3MPa，應注意載熱體爐的使用壓力，國內許多載熱體爐的使用壓力有0.3MPa、0.6MPa等規(guī)格。在系統(tǒng)阻力計算時一般取導熱油流速在2~3m/s左右，過低會影響載熱效率。

導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范之管道系統(tǒng)設計
導熱油加熱系統(tǒng)的管道主要由與載熱體爐進出口相連的供回油總管路、與加熱設備相連的支路供回油管路、與膨脹槽相連的膨脹管線和注油管線、導熱油排凈系統(tǒng)管線、惰性氣體保護管線和安全系統(tǒng)管線等組成。

導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范之自動化控制
導熱油系統(tǒng)的自動化控制系統(tǒng)包括載熱體加熱爐控制系統(tǒng)和導熱油循環(huán)加熱系統(tǒng)的控制，載熱體加熱爐控制系統(tǒng)包括載熱體加油爐導熱油出口溫度調節(jié)和進出口溫度、壓力、壓差的顯示報警等，該系統(tǒng)由熱載體加油爐成套配置；導熱油循環(huán)加熱控制系統(tǒng)包括全系統(tǒng)的壓力平衡、受熱單元的溫度等重要參數(shù)的控制調節(jié)，由于多個受熱單元頻繁的加熱操作，系統(tǒng)壓力有一定的波動，應在供回油總管之間設置自動壓差調節(jié)閥，壓差根據(jù)受熱單元的阻力確定，一般考慮取>0.05MPa的壓差，各受熱單元的加熱溫度因導熱油溫度過高最好采用自動化調節(jié)?？刂葡到y(tǒng)目前較先進的工廠采用DCS集數(shù)控制系統(tǒng)為主。

導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范之系統(tǒng)布置
導熱油載體爐系統(tǒng)的布置應符合《建筑設計防火規(guī)定》和《有機熱載體爐安全技術監(jiān)察規(guī)程及有關條款說明》的要求。
一般熱載體加熱爐間設置應在單獨的建筑物內，在規(guī)定允許的情況下盡可能靠近受熱設備，以節(jié)約能量。
膨脹罐底部與系統(tǒng)的最高油位點的垂直距離不應小于1.5m；膨脹罐宜布置在受熱設備與熱載體爐之間的主循環(huán)管上方，便于系統(tǒng)脫水脫低沸物，不得安裝在爐體的本體上方。
儲油槽應盡量放在系統(tǒng)的最低處，以便能夠放凈系統(tǒng)中所有導熱油，儲油槽與有機熱載體爐之間應用隔墻隔開。

以上就是導熱油加熱爐系統(tǒng)規(guī)范，以往對大家有所幫助。如果大家對中正導熱油鍋爐感興趣，歡迎咨詢中正鍋爐在線客服，或撥打4001610099熱線電話。